II Opasteista, opastimista ja merkeistä (5)

Vaihteet ja niiden opastimet

Vaihteen opastin ilmaisee vaihteen asennon. Vaihteen opastimena käytetään levyä tai lyhtyä. Opastinta ei käytetä vaihteissa, joissa liikenne ohjataan raideopastimin, eikä myöskään aukiajettavissa vaihteissa.

Aukiajettavassa vaihteessa nopeus saa olla enintään 20 km/h ja vastapaino on keltainen. Muun vaihteen aukiajo on kielletty.

Vaihteen aukiajo

Aukiajon sattuessa on juna tai vaihtoliike heti pysäytettävä. Asiasta on ilmoitettava vaihdetekniselle asiantuntijalle, ja jos vaihteessa on sähkökääntölaite, myös turvalaiteasiantuntijalle, vaihteen tai raiteensulun tarkastamista ja korjaamista varten.

Ennen tarkastusta vaihdetta saa liikennöidä vain välttämättömissä tapauksissa seuraavin ehdoin:

liikennöiminen aukiajetun vaihteen yli on sallittu enintään 20 km/h nopeudella, kun kuljettaja on joka kerta ennen yliajoa tarkastanut vaihteen ja todennut, että kiskot, kielet ja muut pääosat ovat säilyneet niin ehjinä, että yliajo voidaan suorittaa
vaihdetta ylitettäessä sitä on koko ajan tarkkailtava, jotta juna tai vaihtoliike voidaan tarpeen vaatiessa heti pysäyttää
jos käytännössä on mahdotonta järjestää tarkkailua maastoon, saadaan vaihteen ylitys suorittaa kuljettajan tarkastuksen jälkeen nopeudella 5 km/h

Aukiajetun kääntyväkärkisen risteyksen liikennöiminen vastavaihteeseen on ennen turvalaite- ja vaihdeteknisen asiantuntijan suorittamaa tarkastusta kielletty.

Jos raiteensulku on aukiajossa vahingoittunut niin, ettei sitä voida käyttää, on muulla tavoin estettävä kaluston pääsy kyseiseltä raiteelta.

Vaihteiden opastimien opasteet

a) Yksinkertainen vaihde

Vaihde on suoralle raiteelle

Myötävaihde on poikkeavalle raiteelle

Vastavaihde on poikkeavalle raiteelle vasemmalle

Vastavaihde on poikkeavalle raiteelle oikealle

b) Tasapuolinen yksinkertainen vaihde

Vastavaihde on poikkeavalle raiteelle vasemmalle

Vastavaihde on poikkeavalle raiteelle oikealle

Myötävaihde on poikkeavalle raiteelle vasemmalta

Myötävaihde on poikkeavalle raiteelle oikealta

c) Rinnankytketty risteysvaihde

Vaihde on suoralle raiteelle oikealta vasemmalle

Vaihde on suoralle raiteelle vasemmalta oikealle

Vaihde on poikkeavalle raiteelle vasemmalta vasemmalle

Vaihde on poikkeavalle raiteelle oikealta oikealle

d) Ristiinkytketty risteysvaihde

Vaihde on suorille raiteille

Vaihde on poikkeaville raiteille

e) Yksipuolinen risteysvaihde

Opastimina yksinkertaisen vaihteen opastimet

Raiteensulun opastin

Raiteensulun opastimena käytetään lyhtyä tai levyä.

Opasteet ovat:

Raiteensulku sulkee raiteen

Raiteensulku ei sulje raidetta

Raiteensulun asettimen vastapaino on punainen.

Rajamerkki

Rajamerkki osoittaa vaihteessa ja raideristeyksessä paikan, johon saakka raidetta voidaan käyttää estämättä viereisen raiteen liikennettä.

(opasteiden kuva) Rajamerkkinä teräsköysi

(opasteiden kuva) Rajamerkkinä maalaus kiskossa

Eristysmerkki

Eristysmerkki ilmaisee eristetyn raideosuuden rajan. Merkkiä käytetään tasoristeysten hälytysalueen rajalla. Eristysmerkkejä käytetään myös keskitetyn vaihteen yhteydessä. Silloin se ilmaisee sen kiskonjatkoksen, jonka ulkopuolelle liikkeen on ulotuttava, jotta vaihde voitaisiin keskitetysti kääntää.

Eristetyistä raideosuuksista ja niiden merkitsemisestä määrätään tarkemmin turvalaitoksen käyttöohjeessa.

(merkin kuva) Eristysmerkki

(merkin kuva) Eristysmerkkinä maalaus kiskossa

Vaihdepiirin rajamerkki

Vaihdepiirin rajamerkkiä käytetään tarvittaessa osoittamaan liikennepaikkakohtaisissa lisämääräyksissä ilmoitettujen vaihdepiirien rajakohtia.

Edellinen osa Seuraava osa